国内首台高铁大直径泥水平衡盾构机京沈高铁始发

2018-08-29 21:20 作者:产品案例 来源:环亚ag88手机版

  国内首台高铁大直径泥水平衡盾构机京沈高铁始发

  跟着望京一号盾构机刀盘的缓缓滚动,京(北京)沈(阳)高铁望京地道28日开端掘进,标志着全线操控工程施工全面进入攻坚阶段。

  据中铁十四局集团董事长张挺军介绍,望京地道是京沈客专要害操控性工程,全长8000米,规划行车时速250公里。其间望京地道盾构区间长3168米,选用两台盾构机,每台盾构机掘进一条单洞。

  望京一号盾构机是国家863方案重点工程,具有彻底自主知识产权的国内首台高铁大直径泥水平衡盾构机,由我国铁建十四局集团和我国铁建重工集团联合研发、出产和拼装调试。开挖直径10.87米,总长度87米,总重量达1900吨,装机功率到达5300千瓦,集地道开挖、衬砌、出碴、导向等功能于一体。

  京沈高铁望京地道将穿越机场南线高速公路和北京地铁十五号线。盾构施工可以最大极限地削减对既有路途、管网、人行天桥、公交站台等基础设施的损坏,削减修建拆迁和对市民、社区正常日子的搅扰,还可以削减后期高铁运营对周边环境的噪音污染。