我国超大断面矩形盾构顶管地道技能初次使用新加坡

2018-09-06 22:59 作者:产品案例 来源:环亚ag88手机版

  我国超大断面矩形盾构顶管地道技能初次使用新加坡

  2016年2月29日,由中铁地道集团承建的新加坡地铁T221项目矩形盾构机成功始发,这是继郑州红专路下穿中州大路地道在国内初次选用矩形盾构进行地铁施工后,中铁地道集团又一次站在异形盾构施工范畴的最前沿,一起也创始了新加坡运用异形盾构机施工的先河。

  矩形盾构机是横断面为矩形的地道掘进机,比较常见的圆形盾构可提高空间利用率高达20%,是防止城市中心杂乱的环境搅扰和困难的交通疏解而采纳的一项新的施工办法,可充分利用城市空间、缓解交通压力,广泛用于城市人行、车行地道、地下管线一起管沟等范畴。

  据了解,新加坡地铁T221地下通道项目于2014年12月中标,是新加坡政府初次引入大断面矩形盾构机施工,对新加坡地下工程展开和未来相似矩形盾构项目经历学习有着极其重要的含义,遭到新加坡业界各界同行的广泛重视。

  2014年9月2日,由中国中铁股份公司总承揽、中铁地道集团担任施工的国际最大断面矩形盾构顶管地道——郑州红专路下穿中州大路地道4条顶管地道悉数贯穿,标志着超大断面矩形盾构顶管地道技能的成功运用。

  中铁地道集团在矩形盾构运用方面的实践,引起了国内外职业的重视。2014年3月,新加坡陆交局和修建局以及新加坡T221地下通道矩形盾构项目主包方金门公司的相关担任人和专家到郑州市中州大路矩形盾构施工项目调查,调查团对矩形盾构安全、高效施工、充分利用空间、缓解交通压力表示出巨大爱好。

  此次调查之行给来自新加坡的各位专家留下了深入的形象,让他们对中铁地道集团施行矩形盾构项目的才能有了更坚决的决心。新加坡陆交局期望中铁地道集团能将更先进的地下工程施工技能和工艺带进新加坡。

  2016年新年期间,历时一年多时刻制作的矩形盾构机成功抵达新加坡地铁T221项目,近30名职工悉数坚守岗位,现场作业人员分白、夜两班,24小时展开装机作业,保证了此次盾构机始发如期进行。

  中铁地道集团作为地道及地下工程施工的国家队,近年来依托本身专业实力,大力施行国际市场战略,海外施工项目遍及西亚、中亚、东南亚等国家和地区,在香港、澳门、新加坡、马来西亚、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、秘鲁、以色列、希腊等国家设有分支机构,已成为地道和地下工程范畴全球最大的施工承揽商。