推进“携河开展” G104济南黄河公路大桥改扩建工程有望10月前开

2018-09-02 17:00 作者:产品案例 来源:环亚ag88手机版

  推进“携河开展” G104济南黄河公路大桥改扩建工程有望10月前开工

  三桥一隧工程已开工了两桥一隧,G104济南黄河公路大桥改扩建工程开展怎么?6月24日,水利部黄河委员会对该工程洪水影响点评已出具准予行政答应决议书,这意味着新建大桥线位取得赞同。济南城市建造集团有关担任人称,该工程本年10月前有望开工,估计工期48个月。

  

  黄河公路大桥改扩建工程拿到准生证

  为推进携河开展,2017年济南经过了三桥一隧规划,即齐鲁大桥、凤凰大桥、济泺路穿黄地道和G104济南黄河公路大桥改扩建工程。当年12月,济泺路穿黄地道、齐鲁大桥、凤凰大桥相继开工。由于黄河公路大桥改扩建工程计划中保存老桥,在老桥下流不远处新建一座跨黄大桥,考虑双桥计划对黄河行洪和水文监测可能带来影响,济南城市建造集团和黄委重复证明,本年年初根本断定计划。在完善黄河公路大桥改扩建工程防洪影响点评陈述后,本年3月13日黄委受理了该工程洪水影响点评类批阅请求。

  6月19日,黄委正式做出答应决议,赞同项目建造和检查定见,出具准予行政答应决议书,黄河公路大桥改扩建工程应自决议书引发之日起3年内开工建造。

  据了解,黄河公路大桥工程建造中防洪点评陈述批复定见是工程线路走向的要害限制要素,也是工程能否顺畅批阅立项和开工建造最为重要的限制点。济南城市建造集团一工作人员表明,黄委批复防洪陈述后,新建大桥引荐桥位、跨过黄河方法等也就取得了认可,推进工程环评陈述、社会稳评提速。

  新黄河公路大桥上跑轿车下通轨交

  在黄河公路大桥改扩建工程计划中,G104济南黄河公路大桥改扩建工程起点坐落二环东高架与华山西路交叉口南300余米处,经过改建零点立交与济广高速相交,向北以高架桥方式延伸至新建黄河大桥,跨过黄河在北岸落地后下穿石济客运专线,止于G308与G220交叉口,总长约7.2公里。

  现状二环东高架在将军路将军广场以南落地,从G104济南黄河公路大桥改扩建工程环境影响点评第一次信息公示内容看,二环东高架北口或将经过抬升北延与零点立交相交,并持续北延跨黄。记者了解到,原规划计划在跨过黄河北岸大堤后计划接入现状G104,但新建跨黄大桥为双向八车道规划,规划速度为80公里/小时,而G104为双向四车道,很简单形成路途通行率下降,因而优化计划中提出北岸与G104并行新建路途,止于G308与G220交叉口。

  在黄河公路大桥改扩建计划中,新建黄河大桥拟坐落老黄河大桥下流不远处,新桥跨径大于老桥跨径,主桥最大跨径488米。记者检索黄河公路大桥建造材料得知,老桥主桥长488米,有5个桥孔,其间最大跨径220米,而新桥最大跨径达488米,相当于老桥主桥长度。

  在桥型计划中,主桥选用双塔钢桁梁斜拉桥计划。新桥在复合型过河通道规划上独出机杼,上层为公路,基层为轨道交通,置于公路桥桥墩间的横梁上。齐鲁黄河大桥、凤凰黄河大桥轨道交通则居中置于主桥桥面,机动车道排列两头。在沿黄城市中,公轨两用黄河大桥规划已比较多,像兰州雁青公轨两用黄河特大桥上层跑轨交基层跑轿车,济南黄河公路大桥改扩建工程刚好相反,轨交鄙人公路在上。

  工程若按期开工2022年下半年有望竣工

  在本年1月发布的2018年度市级要点准备项目组织中,G104济南黄河公路大桥改扩建工程位列其间。

  扩建的新桥何时开工?6月24日,济南城市建造集团有关担任人表明,该工程计划在本年八九月份,在10月份之前有望开工。三桥一隧规划中,齐鲁大桥工期是36个月,济泺路地道工期45个月,凤凰大桥工期48个月,济南黄河公路大桥改扩建工程正在做可行性研究,合理工期应该是48个月,现在正在做进一步的规划优化。

  这样算来,齐鲁大桥、济泺路地道在2021年竣工,凤凰大桥则在2022年竣工,黄河公路大桥改扩建工程按期开工的话,新桥有望在2022年年末前竣工。到时,经过二环东高架,可以直接完成济南城市主中心、CBD副中心与济北副中心的快速交通联络,对带动黄河两岸经济高效、一体化开展起着重要的效果。远期来看,经过二环东高架向南还可对接济泰高速,全面提高城市质量。